
Isi Kandungan
ToggleSelalunya kuali lepas basuh dan kering kita letak bawah singki. Selain orang tak nampak, senang nak ambil bila nak masak.
Tapi mata tetap rimas kalau kuali ini tak tersusun meski pun letak dalam kabinet. Kalau rasa serabut, boleh gantung kuali ini ikut perkongsian Reezal Jelita ini. Modal cuma RM20 tapi hasilnya kuali tergantung kemas.
Guna drawer slide, modal RM20
Share sikit DIY tempat gantung kuali bawah kabinet singki. Modal dalam RM20 saja.
1. Drawer slide atau rail boleh beli kat Shopee sepasang dalam lebih kurang RM10 (link kalau nak beli SINI). Kayu boleh pakai apa-apa kayu yang sesuai.
2. Skru 2 bahagian ni.
3. Pasang hook screw, boleh beli kat Shoppe atau hardware.
4. Screw dulu 1 bahagian. Slider tu boleh cabut dulu 1 bahagian.
5. Pasang satu lagi bahagian slide.
Dah siap! Boleh slide keluar supaya boleh capai kuali yang belakang.
Selamat mencuba!
Klik SINI kalau nak beli drawer slide/rail
Sumber: Reezal Jelita
Step By Step Masak Kari kambing Indian Style Yang Pekat, Sedap & Tiada Bau Hamis Langsung

Kari kambing ini memang ramai peminatnya. Walau pun begitu, kebanyakan kita akan pergi kedai mamak untuk menikmati kari ini memandangkan tak mahir menyediakannya.
Tapi apa kata kita cuba pula buat sendiri, ikut Indian style perkongsian Sheena Supramaniam. Kari kambing ini memang pekat, sedap dan rasanya macam kari restoren mamak.
Perkongsian resipi Sheena ini juga mendapat lebih 58k perkongsian di Facebook Masak Apa Hari Ni. Bagusnya, beliau juga berkongsi cara yang dipraktikkan untuk menghilangkan bau hamis daging kambing sebelum dimasak.
Cara buat kari kambing pekat, Indian style
1. Sediakan daging kambing lebih kurang 1kg – 1.5kg. Cara hilangkan bau hamis kambing; cuci dengan serbuk kunyit banyak-banyak. Ini daging segar jadi saya cuci biasa 4 kali. Nanti waktu masak letak serbuk kunyit banyak sikit.
2. Kisar 10 ulas bawang putih, halia saiz ibu jari 4 – 5 ketul, bawang kecil dalam 6 hingga 10 biji. Biasanya saya tambah cili hijau 2 batang waktu kisar.
3. Panaskan minyak, tumis rempah 4 sekawan bersama jintan manis.
4. Masukkan daun kari dan tuang sekali bahan yang dikisar.
5. Bila naik bau, masukkan daging kambing.
6. Masukkan serbuk kunyit lebih kurang 1 sudu besar untuk 1kg to 1.5kg kambing.
7. Masukkan air, sukatan agak-agak sampai daging kambing tenggelam separuh. Kalau air dah kering tapi daging belum masak, boleh tambah air lagi kemudian.
8. Bila dah mendidih masukkan tomato.
9. Saya tak guna pressure cooker. Jadi alih dalam periuk dan tutup. Cara ini classic dan cepat masak. Guna api sederhana, setiap 15-20 minit buka dan kacau. Kalau daging dah masak boleh ikut step seterusnya.
10. Masukkan serbuk kari ayam/daging dalam 3-5 sudu besar (biasanya saya guna jenama Rajas, Alagappas” atau Lingams). Masukkan juga serbuk cili ikut tekak masing-masing.
11. Masukkan kentang. Yang ini US potato. Cepat masak jadi masuk akhir sekali. Masukkan garam selepas kentang.
12. Kemudian masukkan sekali lagi tomato. Tomato yang masuk awal tadi dah hancur dan sebati dalam kari. Ia akan pekat dan beri rasa masam-masam dalam kuah. Tomato ini akan nampak bentuknya.
Biarkan seketika dan tutup api. Boleh hidangkan.
Selamat mencuba.
Sumber: Sheena Supramaniam
6 Tanda Serangan Jantung Yang Hanya Dirasai Oleh Kaum Wanita

Isi Kandungan
Toggle
Dengan cara pemakanan kebanyakan wanita sekarang yang tidak dijaga selain gaya hidup tidak sihat, wanita turut berisiko dengan serangan jantung.
Bagaimana pun kesedaran terhadap ancaman penyakit jantung kalangan wanita ini kurang kerana kita lebih prihatin dengan masalah kanser payu dara dan kanser pangkal rahim yang sangat membimbangkan ketika ini.
Walaupun serangan jantung lebih banyak berlaku kalangan wanita berusia 65 tahun ke atas namun ancaman sakit jantung koronori kalangan wanita muda tidak boleh dipandang ringan.
Makanan tinggi kalori, lemak, gula dan tidak bersenam yang menjadi gaya hidup sebahagian besar kita mendekatkan kaum wanita dengan masalah serangan jantung.
Oleh itu adalah penting untuk kaum wanita sedar tentang tanda-tanda serangan jantung ini tambah lagi simptom serangan jantung pada wanita berbeza dengan lelaki.
1. Rasa sakit di bahagian belakang, leher, rahang dan lengan
Tanda ini mungkin mengelirukan kerana kebiasaannya simptom serangan jantung berkait dengan sakit di dada atau di bahagian lengan kiri bukan pada leher dan rahang.
Sakit di bahagian ini mungkin datang secara tiba-tiba dan sangat tidak menyelesakan. Ia boleh menyebabkan anda terbangun di tengah malam jika mengalaminya.
2. Sakit perut
Beberapa kes serangan jantung, wanita mengalami rasa sakit perut yang amat. Seperti ditekan oleh sesuatu yang berat.
3. Peluh sejuk
Peluh pada waktu sejuk memang tanda biasa wanita yang mengalami serangan jantung. Ia lebih terasa seperti berpeluh kerana stres bukan seperti kita berpeluh kerana bersenam atau berada di persekitaran panas.
4. Tercungap dan pening
Nafas pendek atau cepat tercungap seperti baru lepas berlari walaupun sebenarnya anda hanya duduk, tidak berbuat apa-apa.
5. Cepat penat
Walau pun sudah berehat, rasa letih tetap dirasai. Rasa letih walaupun hanya berjalan ke bilik air.
6. Tekanan dan sakit di dada
Sakit dada, rasa panas dan tekanan di bahagian dada adalah simpton serangan jantung tak kira lelaki atau wanita. Akan tetapi ada pesakit yang mengalami simptom sakit bukan di bahagian dada belah kiri tapi keseluruhan.
Jika ia tidak reda selama beberapa minit, ada baiknya segera ke hospital atau klinik
Nota: Simptom ini turut mengambil kira kekerapan simptom ini berlaku. Dapatkan pemeriksaan jika kerap merasainya.
Sumber: www. clevelandclinic.org, www.brightside.me,www.today.com
15 Perkara Asas Tentang Servis Kereta Kena Tahu Supaya Kita Tak Tertipu

Bawa kereta pandai tapi bab penjagaan kereta failed. Selalu dikaitkan dengan wanita tapi rasanya golongan lelaki ada juga yang begini.
Dah beli mahal-mahal, kereta kenalah jaga, kena hantar servis. Dan dalam rutin servis kereta ini ada beberapa perkara asas yang kita perlu tahu supaya tak tertipu dengan bengkel yang mungkin akan ambil kesempatan bila kita tak tahu apa-apa.
1. Minyak hitam
Minyak hitam yang bukan jenis sintetik perlu ditukar pada setiap perjalanan menjangkau 5,000km atau selama 3 bulan. Kalau minyak hitam jenis sintetik, berkemungkinan dalam jumlah perjalanan 7,500km sehingga 10,000km.
2. Filter
Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga 10,000km
Kebiasaannya, apabila menukar minyak enjin, anda juga disyorkan untuk menukar juga filter minyak (oil filter).
3. Spark Plug
Ditukar selepas 20,000 km perjalanan mengikut buku jadual penyelenggaraan.
Jika anda menggunakannya sampai 30,000 hingga ke 40,000 km juga tidak menjadi masalah. Alatan ini bukan kritikal sangat.
Tetapi kalau dah lebih 40,000 km tidak ditukar, “electrode” akan menipis, maka perlu ditukarkannya.
4. Bateri kereta
Selepas 18 bulan hingga 2 tahun, anda boleh menukar bateri kereta anda bergantung pada cara penggunaan.
Jika anda sering membuat pengisian semula air suling bateri, ianya boleh bertahan sampai 2 tahun. Kalau selalu lupa refill dan selalu kering, dalam masa 6 bulan pun bateri boleh “kong”.
Free maintenance battery lain pulak ceritanya. Tidak perlu “top up” air, tetapi hargaya mahal sedikit daripada bateri biasa.
Tips: Apabila beli bateri belilah bateri kereta daripada jenama yg boleh dipercayai.
Bateri yang baik kebiasaanya lebih berat daripada bateri yang kurang baik.
5. Timing belt
Bila perlu ditukar? Anda hanya perlu menukar timing belt mengikut jenis kenderaan yang anda gunakan. Ramai orang tersilap kerana menukar timing belt hanya selepas 60,000km perjalanan walaupun sebenarnya ianya masih elok lagi.
6. Clutch plate
Cluth Plug ini kebiasaannya jarang ditukar ganti melainkan kereta anda mengalami simptom “cluth slipping” semasa sedang memandu.
7. Fuel filter
Anda boleh menukarkannya apabila perjalanan kenderaan mencecah setiap sekitar 40,000km. Harga peralatan ini dalam sekitar RM15.00 hingga RM20.00.
8. Air filter (Filter Udara)
Perlu ditukar setiap 20,000km. Tetapi untuk mereka yang tukar kepada K&N type, anda sudah tidak perlu menukarnya lagi, cukup sekadar anda membersihkannya sendiri sahaja.
9. ATF (Automatic Transmission Fluid)
Minyak ni memang penting bagi kenderaan jenis AUTO. Dalam buku manual ada dinyatakan setiap 20,000 km perlu ditukar. Tetapi boleh dilanjutkan hingga 30,000 km kepada pengguna yang ingin berjimat.
Jangan abaikan (contohnya tidak tukar lebih dari 30,000 km) kerana kerosakan kepada AUTO gearbox perlukan perbelanjaan yg besar.
Kalau anda rajin tukar, kereta anda tidak perlu Transmission Flush seperti yg disyorkan oleh sesetengah bengkel.
10. Gear oil
Untuk mereka yang pakai manual gearbox, kereta anda tak perlu pakai ATF tetapi sebaliknya perlu gunakan Gear Oil. Ia boleh tukar dalam 60,000km perjalanan sekali.
11. Brake fluid dan Power steering fluid
Kalau rajin boleh flush keluar ganti baru setiap 60,000 km.
12. Radiator coolant
Harga sebotol adalah RM8 – RM15. Selalunya berwarna hijau! Setiap 60,000km bolehlah ditukar sekali.
Jikalau air radiator anda berwarna jernih, maknanya guna air paip biasa sahaja dan tidak berapa bagus. Gunakanlah coolant, enjin lebih cepat panas dan juga tak mudah mendidih!
13. Air-cond belt/ Alternator belt
Belt-belt ni perlu ditukar sama waktu dengan timing belt, seandainya kita terlupa menukarkannya sewaktu servis sebelum-sebelum ni.
Belt Air-con dan juga alternator mudah dikenal pasti akan perlunya ditukar atau tidak. Ini kerana belt-belt ni letaknya diluar dan boleh nampak.
Kalau bahagian “ribs”nya dah ada”crack-crack” yang halus. Maka eloklah ditukar belt tersebut. Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini.
14. Minyak hitam
Untuk minyak mineral, perlu ditukar selepas 5000 km ataupun 3 bulan, manakala minyak semi-sintetik utk 10,000km atau 6 bulan, dan minyak sintetik selepas 15-20,000 km atau 1 tahun.
Berhati-hati ketika membeli minyak hitam di kedai spare part kerana terdapat minyak “tidak berkualiti” yang disediakan oleh pengusaha atau mekanik bengkel.
Botol mungkin ada cap jenama Castrol, Shell, Petronas, Eneos dan lain-lain. Tetapi dalam sebenarnya adalah minyak murah “made in China”. Dalam satu hari ada beribu-ribu botol minyak hitam kosong wujud di bengkel-bengkel.
Pengusaha bengkel tertentu mengarahkan pekerjanya untuk mengambil botol-botol kosong ini dan refill serta diletakkan seal baru supaya dapat mengaut keuntungan lebih.
Adalah lebih selamat beli minyak di stesen minyak yang pasti tulen. Melainkan kalau betul-betul yakin dengan kedai spare part yang anda kunjungi itu.
15. Ikut jadual maintenance
Perlu diingatkan maintenance schedule yang mengikut “km” atau masa “3 bulan”, “6 bulan” dan seterusnya hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelengaraan.
Maksudnya, benda yang kita tukar itu belum tentu rosak, tapi kita dah tukar. Preventive maintenance ini mampu mengelak dari pengguna kereta menghadapi kerosakan yang kritikal dimasa akan datang!
Ada banyak lagi sebenarnya yang kena tahu, boleh belajar sedikit demi sedikit.