Bagi yang memandu kereta, kita memang kena bersedia untuk parkir di pelbagai lokasi. Ada masa kita kena parkir kereta di kawasan yang agak mencabar dan kurang selamat.

Tapi dek kerana tiada pilihan terpaksa juga meletakkan kereta di kawasan tersebut. Antaranya parkir di lokasi berbukit atau kawasan curam. Silap cara kereta boleh mengundur atau menggelongsor ke depan. Sebab itu ada yang sampai letak bata untuk elak kejadian ini berlaku.

Sebenar tak perlu cari bata atau batu sebagai penyendal kalau parkir di kawasan berbukit sama ada menurun atau menghadap bukit. Apa yang perlu, kita kena tahu cara betul dan selamat untuk memarkir di kawasan ini.

Berikut adalah cara yang betul dan selamat sekiranya perlu memarkir kenderaan di kawasan curam atau berbukit:

1. Tinggalkan ruang

Jika memarkir kereta menghadap ke atas bukit, pastikan anda meninggalkan ruang di belakang kenderaan. Ini bagi memudahkan kita mengeluarkan kenderaan kemudian.

Jika memarkir kereta dalam kedudukan menuruni bukit, tinggalkan ruang di hadapan kereta, ia juga untuk memudahkan anda mengeluarkan kereta kemudian.

2. Teknik pusing tayar

Pusingkan tayar hadapan ke arah berlawanan daripada tembok tepi jalan jika memarkir kereta menghadap ke atas bukit (rujuk gambar).

Jika memarkir kereta dalam kedudukan menuruni bukit, pusing tayar hadapan menghadap tembok tepi jalan (rujuk gambar di bawah).

Cara ini menghalang kereta anda mengundur ke belakang atau maju ke hadapan jika kenderaan bergerak, di mana tembok berfungsi sebagai penghalang.

3. Guna gear yang betul

Selepas tayar menyentuh tembok, tarik brek tangan dan tukar gear daripada mode D kepada P bagi kereta automatik.

Bagi kereta manual, selepas tayar menyentuh tembok, tarik brek tangan. Tukar kepada gear reverse jika parkir menuruni bukit, dan tukar kepada gear 1 jika menghadap bukit.

4. Sebaiknya pilih parkir di tempat yang lebih selamat

Jika ada pilihan, sebaiknya elak dari parkir kereta di lokasi berbukit atau curam terutama jika keadaan cuaca hujan lebat. Sekiranya air deras melalui kawasan ini ada kemungkinan terjadi tanah runtuh.

Artikel berkait: Jangan ambil risiko, elak parkir di empat lokasi ini ketika musim hujan

Sumber: Mstar & Maskulin, Wikihow

Ramai yang idamkan dapur yang cantik, kemas dan luas. Meski ada keinginan tapi faktor bajet selalu jadi halangan.

Namun begitu nak dapatkan dapur yang teratur, kemas tak semestinya perlu modal yang besar. Boleh tiru cara Raja Nurhazwani  yang melakukan makeover dapur kediaman ibunya. Bajetnya tak sampai pun RM800. Sesuai sangat kan!

Dapur sebelum makeover

Keadaan sebelum memulakan makeover. Terdapat 3 masalah utama yang saya kenalpasti iaitu:

1. Kurang pencahayaan
2. Ruang dapur sempit
3. Kedudukan barang tidak tersusun
4. Bajet

Untuk mengatasi masalah ini saya telah menghadkan bajet untuk projek ini sebanyak RM800.Itulah anggaran untuk peralatan utama yang saya gunakan :

• 4 roll plain wallpaper ( RM 17/each @ Shoppe)
• 2 roll brick wallpaper ( RM 16/each @ Shoppe)
• 1 set meja & kerusi ( RM 350 @ Shoppe)• 1 set blind ( RM 45 @ shoppe)
• 2 Unit rak Hyllis saiz besar ( RM 60.00/each @ Ikea) saya beli dengan personal shopper
• 3 liter Cat (RM15. 10/each @ Hardware)
• Storage (RM80 @ Ecoshop)

TOTAL : RM 740.30

Dapur sebelum & selepas makeover

Inilah hasilnya

Meja untuk letak barang ditukar pada yang lebih ringkas

Tempat letak barang khusus diadakan supaya kemas

Bahagian singki & tingkap berubah wajah

Dapur memasak

Selepas guna wallpaper brick pvc terus nampak beza

Rak tambahan untuk mudah letak peralatan dapur.

Sumber: Raja Nurhazwani

Kalau kereta sudah di luar tempoh jaminan/ warranty sangat penting bagi pemilik kereta mengetahui dan membuat tip penjagaan kereta ini supaya kereta dalam kedaan elok dan tidak selalu rosak.

Tip penjagaan kereta supaya tahan lama

Dikongsi oleh JDMH Autoservice berikut adalah perkara-perkara penting untuk anda yang ingin menjaga kereta supaya tahan lama dan tidak berlaku kerosakan mengejut di tempat yang susah untuk dapatkan bengkel kereta.

Penting untuk pengguna kereta mengetahui serba sedikit bahagian penting kereta supaya senang untuk buat service berkala terutama kereta yang sudah diluar tempoh ‘warranty’.

1. MINYAK HITAM
Minyak hitam yang bukan jenis sintetik perlu ditukar pada setiap perjalanan menjangkau 5,000km atau selama 3 bulan. Kalau minyak hitam jenis sintetik, berkemungkinan dalam jumlah perjalanan 7,500km sehingga 10,000km.

2. FILTER
Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga 10,000km

3. SPARK PLUG
Ditukar selepas 20,000 km perjalanan mengikut buku jadual penyelenggaraan. Jika anda menggunakannya sampai 30,000 hingga ke 40,000 km juga tidak menjadi masalah. Alatan ini bukan kritikal sangat tetapi kalau dah lebih 40,000 km tidak ditukar, “electrode” akan menipis, maka perlu ditukarkannya.

4. BATERI KERETA
Selepas 18 bulan hingga 2 tahun, anda boleh menukar bateri kereta anda bergantung pada cara penggunaan. Jika anda sering membuat pengisian semula air suling bateri, ianya boleh bertahan sampai 2 tahun. Kalau selalu lupa refill dan selalu kering, dalam masa 6 bulan pun bateri boleh “kong”.

5. AIR FILTER (Filter Udara)
Perlu ditukar setiap 20,000km. Tetapi untuk mereka yang tukar kepada K&N type, anda sudah tidak perlu menukarnya lagi, cukup sekadar anda membersihkannya sendiri sahaja.

6. GEAR OIL
Untuk mereka yg pakai manual gearbox, kereta anda tak perlu pakai ATF tetapi sebaliknya perlu gunakan Gear Oil. Ia boleh tukar dalam 60,000km perjalanan sekali. Jika manual, perlu ditukar setiap 40,000km untuk kereta baru (kurang 5 tahun), setiap 20,000km untuk kereta atas 5 tahun atau apabila gear shift rasa ketat. Paling bagus untuk kereta lama ialah gunakan gearbox treatment. Minyak gear ATF pula perlu ditukar setiap 20,000km.

7. BRAKE FLUID dan POWER STEERING FLUID
Kalau rajin boleh flush keluar ganti baru setiap 60,000 km.

8. RADIATOR COOLANT
Setiap 60,000km bolehlah ditukar sekali. Jikalau air radiator anda berwarna jernih, maknanya guna air paip biasa sahaja dan tidak berapa bagus. Gunakanlah coolant, enjin lebih cepat panas dan juga tak mudah mendidih

9. AIR-COND BELT / ALTERNATOR BELT
Belt-belt ni perlu ditukar sama waktu dengan timing belt, seandainya kita terlupa menukarkannya sewaktu servis sebelum-sebelum ni. Belt Air-con dan juga alternator mudah dikenal pasti akan perlunya ditukar atau tidak. Ini kerana belt-belt ni letaknya diluar dan boleh nampak. Kalau bahagian “ribs”nya dah ada”crack-crack” yang halus. Maka eloklah ditukar belt tersebut. Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini.

10. WATER PUMP
Ditukar apabila menukar timing belt untuk kali ke dua. Katakan anda menukar timing belt setiap 80,000km, maka apabila anda menukar timing belt utk kali kedua pada 160,000km, elok ditukar sekali water pump kerana hayatnya pun hampir tiba.

Maintenance Schedule 
Adalah diingatkan maintenance schedule yang ikut “km” atau masa “3 bulan”, “6 bulan” dan seterusnya hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelengaraan. Maksudnya, benda yang kita tukar belum tentu rosak, tapi kita dah tukar.

Preventive maintenance ini mampu mengelak dari pengguna kereta menghadapi kerosakan yang kritikal dimasa akan datang. Itulah serba sedikit berkenaan dengan Tip Penjagaan Kereta Supaya Tahan Lama yang perlu anda ketahui supaya kereta anda sentiasa berada di dalam keadaan baik.

Sumber:  JDMH Autoservice