Satu masalah kediaman kita, kebanyakannya dapur akan nampak terus dari ruang tamu. Kadang-kadang tetamu datang nampak dapur yang tak sempat kemas.
Jadi seeloknya bahagian dapur ini kita tutup sikit. Tak perlu naik dinding konkrit pun, ada cara yang lebih mudah dan boleh kita buat sendiri.
Antaranya idea dari Mohd Azuan MD Turian. Beliau menutup pandangan ruang dapur dengan memasang sendiri partition menggunakan besi C dan pintu barndoor yang menarik. Langkah DIY turut beliau kongsi.
DIY pasang partition untuk sorok dapur
Projek diy bulan Ramadan, pasang partition, wainscoating & barndoor. Boleh la sorok dapur yang bersepah tu.
1. Rangka partition guna besi C
Guna tapping screw setengah inci. Untuk bahagian bawah, tebuk lubang screw lantai tile. Set drill dulu sebab tile mudah pecah
Ads
2. Dinding guna gypsum board dan kayu untuk railing pintu.
Kayu dipotong ikut ukuran antara besi. Tujuan pasang kayu adalah untuk menguatkan pemasangan skru railing pada dinding agar lebih kukuh. Jika tiada kayu skru susah nak ikat & tak selamat.
Ads
3. Siap pasang railing dan pintu.
Paling menguji kesabaran untuk bab adjust pintu & railing. Pintu custom made dengan tukang kayu, harga antara RM700-RM800. Bawah pintu ada track untuk elak pintu goyang. Besi barn door boleh beli di Shopee.
Seronok kalau tanam sayur dan hasilnya menjadi elok. Seperti perkongsian Enkay Nik Mustaffa ini. Punyalah subur pokok bayam, sebesar telapak tangan. Puas hati makan.
Lagi best sebab bayam yang subur itu adalah kerana penggunaan baja yang dihasilkan sendiri iaitu baja cecair bokashi.
“Saya suka tanam bayam. Sekali saja tanam, biarkan satu pokok matang, nanti akan tumbuh la anak bayam di mana mana tempat. Alihkan saja ke dalam pasu. Diam tak diam, dah 7 tahun produce baja sendiri,”- tulisnya.
Beliau turut berkongsi cara membuat Bokashi. Katanya cara yang dilakukan ringkas sahaja. Sesiapa saja boleh buat.
Alat :
– Tong sampah/tong cat yang ada penutup, dipasangkan paip- senang nak ambil air peraman.
– Penapis – menapis sisa supaya paip tidak tersumbat.
– Gula merah/bokashi bran
– Sisa dapur yang tidak berlemak dan berminyak
– Optional bahan booster lain seperti tempe, Yakult, belacan boleh add on secara berkala.
Caranya:
1. Basuh sisa makanan yang tidak habis seperti mee goreng, mee rebus dan sebagainya supaya minyak dapat dikeluarkan secara maksimum. Sejatkan sekejap supaya tidak berair.
2. Gaulkan sisa dengan gula merah/bokashi bran dengan ratio 1:1.
3. Masukkan ke dalam tong yang telah siap dipasang penapis.
4. Cecair bokashi boleh dituai selepas tiga hari peraman.
5. Cairkan dengan ratio 1:10 air tanpa klorin dan boleh guna sebagai siraman 2kali seminggu.
Bila tong penuh, peram selama 3 bulan dan boleh digunakan sebagai media tanaman. Campurkan 1:1 dengan tanah topsoil.
Ekstra tip :
1. Kalau komposisi antara bahan dan agen peraman cukup, insha-Allah tak busuk. Cuma tak boleh dimasukkan lemak ayam, daging, tenusu, telur.
2. Kalau ada ulat, itu normal asalkan baunya tidak busuk. Bokashi akan berbau manis. Ulat tu adalah ulat bsf yang berfungsi mempercepatkan penguraian sisa makanan. Kalau tak nak ada ulat, kena tutup dengan plastik supaya lalat tidak boleh hinggap.
3. Tong apa pun tak kisah, boleh dgunakan. Yang penting adalah bahan yang digunakan untuk buat bokashi ni. Kalau tak ada bokashi bran, boleh guna gula merah saja. Cuma ratio perlu sama banyak.
Hujung tahun ini ramai yang nak bercuti travel menggunakan pesawat. Salah satu yang ditakuti ketika menaiki kapal terbang adalah bila berlakunya turbulance iaitu pergolakan atau gegaran yang dirasai ketika berada dalam pewasat di udara.
Gegaran ini boleh memberi perasaan ngeri seolah-olah pesawa akan terhempas. Bukan saja bergegar tapi penumpang boleh melambung dibuatnya. Ia kebiasaan berlaku ketika cuaca hujan. Memandangkan sekarang juga musim hujan ia mungkin berlaku jika korang menaiki pesawat.
Bagaimanapun jika tak mahu berdepan dengan situasi menakutkan ini, tip juruterbang Mohd Ezairol Rezan Zainol boleh dijadikan panduan. Salah satu menurut beliau adalah dengan mengelakkan naik flight lewat petang. Penjelasan lanjut boleh ikuti perkongsian beliau.
Beberapa hari yang lepas wife menaiki pesawat pulang dari Langkawi setelah selesai urusan kerjanya disana.
Aku dimaklumkan oleh wife yang flight dia akan berlepas jam 3 petang dari sana. Sebagai suami dan juga seorang pilot terasa risau juga sebab sekarang ni musim hujan.
Tapi nak buat camna, tiket yang “available” masa tu cuma ada sebelah petang sahaja. Nak taknak kena naiklah juga. Alhamdulillah, nasib baik cuaca petang itu baik-baik saja…Syukur Ya Allah.
Buat semua “friends & follower” Aku yang dikasihi, hari ini Aku kongsikan petua dan tips yang sangat penting buat sahabat semua.
Kalau takut melambung dalam pesawat akibat “turbulence”, cubalah elakkan menaiki “flight” yang berlepas pada lewat petang.
Sebab masa itulah selalunya awan menjadi sangat tebal dan besar serta disusuli dengan hujan yang lebat.
Tempoh berlakunya hujan dan cuaca buruk selalunya antara 3:30 petang hingga 6:30 petang disebelah semenanjung manakala di Sabah dan Sarawak pula lebih awal sejam iaitu antara jam 2:30 hingga 5:30 petang.
Begitulah kebiasaanya cuaca di negara kita ni. Tapi ini tak bermaksud yang cuaca buruk tidak berlaku pada waktu pagi dan malam.
Ianya boleh berlaku juga terutama pada musim tengkujuh ni. Jangan pula salah sangka ye.
Aku bercakap berdasarkan pengalaman. Samada nak percaya atau tidak, terpulanglah pada diri yang empunya.
Flight dari Kota Bharu dan Terengganu selalunya perlu melalui kawasan Banjaran Titiwangsa yang bergunung-ganang. Memang disitulah selalunya kawasan awan tebal berkumpul dan hujan lebat berlaku pada lewat petang.
Di Sabah pun begitu juga. Banjaran Croker Range adalah kawasan yang mencabar untuk dilalui pada lewat petang terutamanya flight dari KK ke Tawau dan Sandakan.
Kalau ada masa sebelum naik flight tu, rajin-rajinlah tengok kat App “Rain Alarm” ni ye. Sebagai contoh, gambar yang Aku sertakan dari rain alarm kat bawah tu.
Kalau flight dari Johor nak ke KLIA dan Subang, kita dah boleh expect keadaan akan bergelora dan mungkin juga akan ada “strong turbulence” dalam pesawat nanti.
Warna kuning dalam radar tu pun dah cukup untuk buat kita insaf untuk naik pesawat tau, yang warna merah tu tak payah tanyalah. Aku sendiri pun insaf jadi pilot kalau termasuk dalam tu.
Pada yang belum tengok bagaimana pilot berdepan dengan cuaca buruk dari dalam cockpit, silalah layan video ni.
Keadaan cuaca negara kita yang panas membuatkan setiap setiap kali masuk kereta perkara pertama kita buat selepas buka enjin adalah memulakan pendingin hawa atau aircond.
Kalau aircond kereta rosak memang amat merimaskan, lagi satu kos untuk baiki juga selalunya mahal.
Namun ramai yang tak tahu ada beberapa perkara yang kita selalu lakukan rupanya jadi menyebabkan aircond kereta cepat rosak. Sebaiknya ubah tabiat ini jika tak nak duit melayang.
Jadikan satu kebiasaan menutup pendingin hawa terlebih dahulu sebelum mematikan enjin. Jika tidak, semasa mahu menghidupkan enjin, pendingin hawa terpaksa bekerja secara automatik.
Ini kerana bateri akan terbeban untuk beroperasi semasa enjin dihidupkan. Disebabkan prestasi bateri tidak begitu maksimum, arus elektrik yang terhasil akan jadi kurang stabil dan perkara ini seterusnya mempengaruhi pengaliran elektrik bagi pendingin hawa.
Membiarkan sampah dan kotoran dalam kereta bukan sahaja menyebabkan suasana tidak selesa, malah debu juga akan melekat secara berterusan.
Ia seterusnya memberi kesan kepada pendingin hawa memandangkan debu dan habuk yang dihasilkan akan masuk dan keluar dari penapis, sekali gus membuatkan ia lebih cepat rosak.
Tabiat ini boleh menyebabkan kompresor kereta terpaksa beroperasi lebih daripada biasa. Jika tabiat ini sering dilakukan, maka tidak mustahil aircond kereta anda akan mudah mengalami kerosakan.
Asap serta debu daripada rokok boleh menembusi bahagian penapis udara dan pengaliran tersebut akan menyebabkan penapis menjadi cepat kotor akibat habuk.
Akibatnya, tahap kesejukan aircond kereta akan terganggu dan boleh menjadi tidak optimum dari yang sepatutnya.
Untuk pengetahuan, pewangi jenis gel boleh berubah kepada gas dan berwap. Apabila pewangi jenis gel terkena suhu yang sejuk, wap tersebut berubah kepada bentuk gel dan seterusnya boleh menghalang penapis dan evaporator atau cooling dalam pendingin hawa.
Sebaiknya, gunakan pewangi yang bersifat cecair untuk memastikan aircond anda tidak mudah terjejas dan rosak.
Astro BizOne Rewards bantu outlet F&B lebih dikenali menjadi perhatian apabila kempen terbaharu ini dilihat mampu memberi pendedahan tambahan kepada pemilik restoran, kafe dan...
sekarang!
