Sayur lokio ini bukan saja disukai oleh masyarakat Cina tapi juga Melayu. Buat masak tumis memang sedap. Cuma sayur ini jarang jumpa di pasar.
Kalau teringin dan memang jadi kesukaan elok juga belajar tanam sendiri lokio di rumah kita. Cara penanamannya dikongsi oleh Aimah Raiyan.
Cara tanam lokio
1. Cara tanam lokio. Ambil benih lokio kemudian potong akar dan daunnya. Tinggalkan dalam 2 hingga 3 inci. Jika tiada benih lokio, boleh beli di Shopee. Klik SINI untuk link.
Ads
2. Medium guna tanah kebun yang sedia ada saja. Sebelum tanam, tanah perlu digaul dengan sekam mentah/ bakar, tinja haiwan proses dan sedikit kapur pertanian. Biar seminggu baru semai lokio. Pastikan tanah gembur atau peroi untuk dapatkan bawang yang besar.
3. Buat lubang, masukkan 2-3 bawang dalam satu lubang. Boleh tanam di batas ataupun dalam polibeg.
Ads
4. Tanam lokio di kawasan panas, kena cahaya matahari sepanjang hari pun tak mengapa. Pokok berbawang suka panas, kalau kurang cahaya nanti bawangnya mudah busuk.
5. Siram sekali sehari, kalau hujan tak perlu siram. Lepas 2-3 minggu barulah letakkan baja 2 minggu sekali. Boleh gunakan baja tinja kambing proses saja. Gaul dengan tanah bakar dan letak pada pokok.
Bawa kereta pandai tapi bab penjagaan kereta failed. Selalu dikaitkan dengan wanita tapi rasa golongan lelaki ada juga yang begini.
Dah beli mahal-mahal, kereta kenalah jaga, kena hantar servis. Dan dalam rutin servis kereta ini ada beberapa perkara asas yang kita perlu tahu supaya tak tertipu dengan bengkel yang mungkin akan ambil kesempatan bila kita tak tahu apa-apa.
1. Minyak hitam
Minyak hitam yang bukan jenis sintetik perlu ditukar pada setiap perjalanan menjangkau 5,000km atau selama 3 bulan. Kalau minyak hitam jenis sintetik, berkemungkinan dalam jumlah perjalanan 7,500km sehingga 10,000km.
2. Filter
Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga 10,000km
Kebiasaannya, apabila menukar minyak enjin, anda juga disyorkan untuk menukar juga filter minyak (oil filter).
3. Spark Plug
Ditukar selepas 20,000 km perjalanan mengikut buku jadual penyelenggaraan.
Jika anda menggunakannya sampai 30,000 hingga ke 40,000 km juga tidak menjadi masalah. Alatan ini bukan kritikal sangat.
Tetapi kalau dah lebih 40,000 km tidak ditukar, “electrode” akan menipis, maka perlu ditukarkannya.
4. Bateri kereta
Selepas 18 bulan hingga 2 tahun, anda boleh menukar bateri kereta anda bergantung pada cara penggunaan.
Jika anda sering membuat pengisian semula air suling bateri, ianya boleh bertahan sampai 2 tahun. Kalau selalu lupa refill dan selalu kering, dalam masa 6 bulan pun bateri boleh “kong”.
Free maintenance battery lain pulak ceritanya. Tidak perlu “top up” air, tetapi hargaya mahal sedikit daripada bateri biasa.
Tips: Apabila beli bateri belilah bateri kereta daripada jenama yg boleh dipercayai.
Bateri yang baik kebiasaanya lebih berat daripada bateri yang kurang baik.
5. Timing belt
Bila perlu ditukar? Biasanya selepas 60,000 km untuk kereta proton Wira, dan Proton Saga. Kereta Proton Waja boleh bertahan sampai 90,000 km dan Honda CRV pula mampu bertahan sehingga 160,000 km.
Jadi anda hanya perlu menukar timing belt mengikut jenis kenderaan yang anda gunakan. Ramai orang tersilap kerana menukar timing belt hanya selepas 60,000km perjalanan walaupun sebenarnya ianya masih elok lagi.
6. Clutch plate
Cluth Plug ini kebiasaannya jarang ditukar ganti melainkan kereta anda mengalami simptom “cluth slipping” semasa sedang memandu.
7. Fuel filter
Anda boleh menukarkannya apabila perjalanan kenderaan mencecah setiap sekitar 40,000km. Harga peralatan ini dalam sekitar RM15.00 hingga RM20.00.
8. Air filter (Filter Udara)
Perlu ditukar setiap 20,000km. Tetapi untuk mereka yang tukar kepada K&N type, anda sudah tidak perlu menukarnya lagi, cukup sekadar anda membersihkannya sendiri sahaja.
9. ATF (Automatic Transmission Fluid)
Minyak ni memang penting bagi kenderaan jenis AUTO. Dalam buku manual ada dinyatakan setiap 20,000 km perlu ditukar. Tetapi boleh dilanjutkan hingga 30,000 km kepada pengguna yang ingin berjimat.
Jangan abaikan (contohnya tidak tukar lebih dari 30,000 km) kerana kerosakan kepada AUTO gearbox perlukan perbelanjaan yg besar.
Kalau anda rajin tukar, kereta anda tidak perlu Transmission Flush seperti yg disyorkan oleh sesetengah bengkel.
10. Gear oil
Untuk mereka yg pakai manual gearbox, kereta anda tak perlu pakai ATF tetapi sebaliknya perlu gunakan Gear Oil. Ia boleh tukar dalam 60,000km perjalanan sekali.
11. Brake fluid dan Power steering fluid
Kalau rajin boleh flush keluar ganti baru setiap 60,000 km.
12. Radiator coolant
Harga sebotol adalah RM8 – RM15. Selalunya berwarna hijau! Setiap 60,000km bolehlah ditukar sekali.
Jikalau air radiator anda berwarna jernih, maknanya guna air paip biasa sahaja dan tidak berapa bagus. Gunakanlah coolant, enjin lebih cepat panas dan juga tak mudah mendidih!
13. Air-cond belt/ Alternator belt
Belt-belt ni perlu ditukar sama waktu dengan timing belt, seandainya kita terlupa menukarkannya sewaktu servis sebelum-sebelum ni.
Belt Air-con dan juga alternator mudah dikenal pasti akan perlunya ditukar atau tidak. Ini kerana belt-belt ni letaknya diluar dan boleh nampak.
Kalau bahagian “ribs”nya dah ada”crack-crack” yang halus. Maka eloklah ditukar belt tersebut. Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini.
14. Minyak hitam
Untuk minyak mineral, perlu ditukar selepas 5000 km ataupun 3 bulan, manakala minyak semi-sintetik utk 10,000km atau 6 bulan, dan minyak sintetik selepas 15-20,000 km atau 1 tahun.
Berhati-hati ketika membeli minyak hitam di kedai spare part kerana terdapat minyak “tidak berkualiti” yang disediakan oleh pengusaha atau mekanik bengkel.
Botol mungkin ada cap jenama Castrol, Shell, Petronas, Eneos dan lain-lain. Tetapi dalam tu sebenarnya adalah minyak murah “made in china”. Dlm satu hari ada beribu-ribu botol minyak hitam kosong wujud di bengkel-bengkel.
Pengusaha bengkel tertentu mengarahkan pekerjanya untuk mengambil botol-botol kosong ini dan refill serta diletakkan seal baru supaya dapat mengaut keuntungan lebih.
Adalah lebih selamat beli minyak di stesen minyak yang pasti tulen. Melainkan kalau betul-betul yakin dengan kedai spare part yang anda kunjungi itu.
15. Ikut jadual maintenance
Perlu diingatkan maintenance schedule yang mengikut “km” atau masa “3 bulan”, “6 bulan” dan seterusnya hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelengaraan.
Maksudnya, benda yang kita tukar itu belum tentu rosak, tapi kita dah tukar. Preventive maintenance ini mampu mengelak dari pengguna kereta menghadapi kerosakan yang kritikal dimasa akan datang!
Ada banyak lagi sebenarnya yang kena tahu, boleh belajar sedikit demi sedikit.
Hidangan nasi ayam kalau tiada sambalnya memang takkan terasa sedapnya. Sambal nasi ayam atau dipanggil juga sambal cuka ini ini perlu cukup ‘power’ rasa pedas seimbang dengan manis, masin dan masamnya.
Nak hasilkan sambal sebegini haruslah ada caranya. Dikongsi oleh Rohim Ismail, ini resipi sambal nasi ayam yang sedap untuk dicuba. Selain itu katanya sambal ini juga boleh digunakan untuk hidangan lain, nak cicah-cicah pun boleh.
10 biji cili besar
1- 2 labu bawang putih
4 inci halia muda
Cuka
Garam
Gula
1. Satukan cili, bawang putih dan halia mudah yang sudah dikikis kulit dalam mesin pengisar.
2. Masukkan cuka sehingga separuh dari bahan-bahan di atas. Kemudian kisar.
3. Masukkan garam dan gula secukup rasa.
4. Kisar lagi hingga hancur atau ikut citarasa. Boleh hancur lumat atau separuh lumat.
5. Kemudian boleh simpan dalam bekas di dalam peti sejuk. Sambal ini tak dicampur dengan air supaya tahan lama. Rasanya seperti sambal nasi ayam The Chicken Rice Shop.
Ramai yang tahu sisa ikan dan udang memang baja yang sangat baik untuk menyuburkan tanaman. Malah ramai yang mempraktikkannya untuk tanaman di rumah.
Tapi betulkah cara kita membaja menggunakan sisa ikan dan udang ini. Silap cara kawasan rumah boleh jadi busuk. Supaya baja ini memberi kesan yang ‘power’ pada tanaman, usahawan tani Azuan Abdullah (AA) memberi panduan yang betul menggunakan baja organik ini.
Setiap kali siang udang dan ikan, AA akan simpan kepala udang dan perut ikan. Benda boleh buat baja, buat apa kita buang kan. Kedua jenis sisa ini sangat power bila digunakan pada pokok.
Kepala dan kulit udang ini kaya dengan chitin atau chitosan. Banyak sangat kelebihan chitosan ini. Antaranya boleh meningkatkan tahap antibody pokok terhadap sesuatu penyakit dan boleh juga merangsang tumbesaran pokok supaya jadi lebih subur.
Insang dan perut ikan pula kaya dengan unsur nitrogen dan asid amino. Antara fungsi penting asid amino adalah membantu dalam proses kelekatan bunga. Ada pelbagai teknik yang kita boleh jadikan kepala udang dan insang ikan ni sebagai baja. Kali ni, saya nak kongsi cara yang paling mudah. Cara yang paling malas. Hihi.
Saya guna terus 2-2 sisa buangan tersebut pada pokok limau kasturi. Caranya boleh tengok pada gambar di bawah.
Pokok limau kasturi ini ditanam dalam tayar di tepi pagar rumah. Usianya lebih kurang 1 tahun lebih. Dia punya dahan ada yang dah cecah simen planter box sebab tak mampu tanggung berat buah.
Langkah 1
Ambil sisa kepala/kulit udang dan insang/perut ikan yang baru lepas disiang.
Langkah 2
Mula-mula kita buat alur di bawah kanopi daun pokok tersebut. Dalam gambar ini, saya buat alur di keliling pokok. Kedalaman alur lebih kurang 3-4 inci.
Langkah 3
Tabur saja kulit udang dan insang ikan ke dalam alur yang kita buat tu. Eloknya tabur biar sekata.
Langkah 4
Siap tabur, kambus balik alur tu ya. Ini penting supaya sang lalat tak datang berkampung kat sini. Bila kambus, bau busuk pun tak ada.
Langkah 5
Akhir sekali, siram dengan cecair BIM + molasses. Untuk 1 liter air, saya guna 5 ml BIM + 5 ml molasses. Tujuannya adalah untuk mempercepatkan proses pengomposan sisa yang kita kambus tadi.
Nak siram plant booster, EM atau molasses sahaja pun boleh. Jika semua ini tak ada, siram je guna air basuhan beras ya. Tak ada masalah.
Cara wangikan rumah tanpa beli pewangi mahal, guna penyegar mahal. Kalau suka kediaman sentiasa berbau harum semula jadi dan segar cara ini boleh sangat...
sekarang!
