Nasi putih lebihan kenduri atau majlis selalunya kita panaskan untuk makan keesokan hari ataupun digoreng saja untuk makan pagi. Tapi selain dua cara ini, ramai tak tahu lebihan nasi putih dari kenduri ini boleh juga diolah menjadi bubur.

Caranya dikongsi oleh Nurul Afidah Omar , dan boleh kita praktikkan kalau terlebih masak nasi putih.

Cara olah lebihan nasi jadi bubur 

Semalam kenduri rumah mak sedara. Nasi banyak lebih… sayangnya. Tiba-tiba datang idea untuk jadikan bubur boleh sedekah pada orang masjid. Alhamdulillah dapat siapkan, bubur ayam Mekdah. Saya kongsikan resipi bubur ini ya.

Bahan-bahan:

1 termos besar (Lebihan nasi kenduri)
Air secukupnya – pastikan nasi tenggelam dan lebihan air agak-ahak sejengkal, akan ditambah ikut keadaan
10 batang lobak merah – potong kecil-kecil atau parut
10 kiub ayam
Garam –  secukup rasa
Daun sup
Cili besar merah
Bawang goreng
Lebihan ayam goreng kenduri – siat-siatkan
10 labu bawang putih, 7 biji bawang merah dan halia besar ibu jari – dihiris halus

Cara membuat:

1. Rebus nasi dan air sampai kembang.

2. Masukkan kiub ayam, garam, ayam yang dah dicarik, bawang dan halia.

3. Selepas 2 jam tutup api dan biarkan dalam periuk yang bertutup beberapa ketika.

4. Dah agak suam-suam buka balik api dan sambung rebus.

5. Masukkan batang daun sup yang dihiris halus dan lobak merah.

6. Selepas sejam dah boleh tutup api.

7. Senduk dalam bekas, tabur daun sup, cili besar dan bawang goreng. Siap untuk dimakan.

8. Sepanjang memasak tu sentiasa rasa, tak cukup masin tambah garam atau kiub ayam. Ketika merebus pastikan periuk ditutup .

Sumber: Nurul Afidah Omar

Meskipun dah berusaha untuk cermat tapi kejadian tercicir, tertinggal atau terlupa mana letak telefon bimbit biasa berlaku.

Dah puas cari tak juga jumpa, lagi saspen kalau berlaku di tempat awam. Silap hari bulan memang kena rembat terus.

Jadi apa yang perlu kita buat dalam usaha nak dapatkan kembali telefon bimbit yang hilang ni.

Ain Nadiah Mazlan  berkongsi pengalamannya mengesan kembali telefon bimbitnya yang keciciran di hentian rawat dan rehat. Beliau bernasib baik kerana berjaya menemui kembali telefon bimbit miliknya menggunakan kaedah ini.

Secara ringkasnya ini yang beliau lakukan:

• Menggunakan komputer riba yang dibawa suaminya sebaik mengetahui telefon bimbitnya keciciran beliau terus log ini akaun gmail dan terus membuat carian track my device menggunakan acc google.
• Pilih ring my phone, telefon bimbit walau pun silent akan tetap berdering dengan kuat selama 5 minit jika perkara ini dilakukan.
• Sewaktu telefon berdering, tekan locate my phone dan ketika ini carian akan menunjukkan lokasi telefon. Ketika itu telefon milik ain masih di R&R Gurun dan pantas mencari lokasi tersebut.
• Kita akan boleh lihat jika mereka yang mengambik telefon itu bergerak ke lokasi lain ketika ini. Pada masa yang sama boleh usahakan menghantar mesej untuk memudahkan mereka yang mengambil telefon memulangkan kembali telefon.

Untungnya Ain Nadiah, mesej tersebut dibaca dan orang yang mengambil telefon itu memulangkan telefon itu kembali.

Cara gunakan akaun Google untuk kesan telefon bimbit yang tercicir

Berikut adalah cara yang boleh dilakukan untuk mencari telefon bimbit yang hilang sekiranya tiada apps.

1. Pilih choose account

2. Masukkan google password

3. Skroll bawah

4. Pilih Find Your Phone ‘Get Started

5. Pilih jenis device

6. Masukkan password pada handphone untuk pengesahan

7. Pilih untuk ring atau kesan lokasi

Semoga bermanfaat untuk semua

Sumber: Ain Nadiah Mazlan

Bawa kereta pandai tapi bab penjagaan kereta failed. Selalu dikaitkan dengan wanita tapi rasanya golongan lelaki ada juga yang begini.

Dah beli mahal-mahal, kereta kenalah jaga, kena hantar servis. Dan dalam rutin servis kereta ini ada beberapa perkara asas yang kita perlu tahu supaya tak tertipu dengan bengkel yang mungkin akan ambil kesempatan bila kita tak tahu apa-apa.

1. Minyak hitam

Minyak hitam yang bukan jenis sintetik perlu ditukar pada setiap perjalanan menjangkau 5,000km atau selama 3 bulan. Kalau minyak hitam jenis sintetik, berkemungkinan dalam jumlah perjalanan 7,500km sehingga 10,000km.

2. Filter

Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga 10,000km

Kebiasaannya, apabila menukar minyak enjin, anda juga disyorkan untuk menukar juga filter minyak (oil filter).

3. Spark Plug

Ditukar selepas 20,000 km perjalanan mengikut buku jadual penyelenggaraan.
Jika anda menggunakannya sampai 30,000 hingga ke 40,000 km juga tidak menjadi masalah. Alatan ini bukan kritikal sangat.

Tetapi kalau dah lebih 40,000 km tidak ditukar, “electrode” akan menipis, maka perlu ditukarkannya.

4. Bateri kereta

Selepas 18 bulan hingga 2 tahun, anda boleh menukar bateri kereta anda bergantung pada cara penggunaan.

Jika anda sering membuat pengisian semula air suling bateri, ianya boleh bertahan sampai 2 tahun. Kalau selalu lupa refill dan selalu kering, dalam masa 6 bulan pun bateri boleh “kong”.

Free maintenance battery lain pulak ceritanya. Tidak perlu “top up” air, tetapi hargaya mahal sedikit daripada bateri biasa.

Tips: Apabila beli bateri belilah bateri kereta daripada jenama yg boleh dipercayai.
Bateri yang baik kebiasaanya lebih berat daripada bateri yang kurang baik.

5. Timing belt

Bila perlu ditukar? Anda hanya perlu menukar timing belt mengikut jenis kenderaan yang anda gunakan. Ramai orang tersilap kerana menukar timing belt hanya selepas 60,000km perjalanan walaupun sebenarnya ianya masih elok lagi.

6. Clutch plate

Cluth Plug ini kebiasaannya jarang ditukar ganti melainkan kereta anda mengalami simptom “cluth slipping” semasa sedang memandu.

7. Fuel filter

Anda boleh menukarkannya apabila perjalanan kenderaan mencecah setiap sekitar 40,000km. Harga peralatan ini dalam sekitar RM15.00 hingga RM20.00.

8. Air filter (Filter Udara)

Perlu ditukar setiap 20,000km. Tetapi untuk mereka yang tukar kepada K&N type, anda sudah tidak perlu menukarnya lagi, cukup sekadar anda membersihkannya sendiri sahaja.

9. ATF (Automatic Transmission Fluid)

Minyak ni memang penting bagi kenderaan jenis AUTO. Dalam buku manual ada dinyatakan setiap 20,000 km perlu ditukar. Tetapi boleh dilanjutkan hingga 30,000 km kepada pengguna yang ingin berjimat.

Jangan abaikan (contohnya tidak tukar lebih dari 30,000 km) kerana kerosakan kepada AUTO gearbox perlukan perbelanjaan yg besar.

Kalau anda rajin tukar, kereta anda tidak perlu Transmission Flush seperti yg disyorkan oleh sesetengah bengkel.

10. Gear oil

Untuk mereka yang pakai manual gearbox, kereta anda tak perlu pakai ATF tetapi sebaliknya perlu gunakan Gear Oil. Ia boleh tukar dalam 60,000km perjalanan sekali.

11. Brake fluid dan Power steering fluid

Kalau rajin boleh flush keluar ganti baru setiap 60,000 km.

12. Radiator coolant

Harga sebotol adalah RM8 – RM15. Selalunya berwarna hijau! Setiap 60,000km bolehlah ditukar sekali.

Jikalau air radiator anda berwarna jernih, maknanya guna air paip biasa sahaja dan tidak berapa bagus. Gunakanlah coolant, enjin lebih cepat panas dan juga tak mudah mendidih!

13. Air-cond belt/ Alternator belt

Belt-belt ni perlu ditukar sama waktu dengan timing belt, seandainya kita terlupa menukarkannya sewaktu servis sebelum-sebelum ni.

Belt Air-con dan juga alternator mudah dikenal pasti akan perlunya ditukar atau tidak. Ini kerana belt-belt ni letaknya diluar dan boleh nampak.

Kalau bahagian “ribs”nya dah ada”crack-crack” yang halus. Maka eloklah ditukar belt tersebut. Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini.

14. Minyak hitam

Untuk minyak mineral, perlu ditukar selepas 5000 km ataupun 3 bulan, manakala minyak semi-sintetik utk 10,000km atau 6 bulan, dan minyak sintetik selepas 15-20,000 km atau 1 tahun.

Berhati-hati ketika membeli minyak hitam di kedai spare part kerana terdapat minyak “tidak berkualiti” yang disediakan oleh pengusaha atau mekanik bengkel.

Botol mungkin ada cap jenama Castrol, Shell, Petronas, Eneos dan lain-lain. Tetapi dalam  sebenarnya adalah minyak murah “made in China”. Dalam satu hari ada beribu-ribu botol minyak hitam kosong wujud di bengkel-bengkel.

Pengusaha bengkel tertentu mengarahkan pekerjanya untuk mengambil botol-botol kosong ini dan refill serta diletakkan seal baru supaya dapat mengaut keuntungan lebih.

Adalah lebih selamat beli minyak di stesen minyak yang pasti tulen. Melainkan kalau betul-betul yakin dengan kedai spare part yang anda kunjungi itu.

15. Ikut jadual maintenance

Perlu diingatkan maintenance schedule yang mengikut “km” atau masa “3 bulan”, “6 bulan” dan seterusnya hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelengaraan.

Maksudnya, benda yang kita tukar itu belum tentu rosak, tapi kita dah tukar. Preventive maintenance ini mampu mengelak dari pengguna kereta menghadapi kerosakan yang kritikal dimasa akan datang!

Ada banyak lagi sebenarnya yang kena tahu, boleh belajar sedikit demi sedikit.

Sumber