Tempat duduk sekali dengan tempat simpan barang, macam ni kan senang. Perabot macam ni praktikal sangat untuk rumah yang kecil atau keluasan terhad.
Memang ada ottoman atau storage bench macam ni yang dijual tapi kita juga boleh buat sendiri. Kelebihan kalau buat sendiri, saiz boleh ikut kesesuaian rumah kita. Cara nak buat pun sebenarnya tak susah, level akak-anak atau makcik-makcik pun boleh buat.
Buktinya DIY storage bench ini dihasilkan oleh Siti Nor Mohamed. Caranya pun disertakan.
DIY storage bench meja makan
Dah lama mengidam nak ada tempat makan macam ni kat rumah. Tapi belum sampai seru nak buat. So, memandangkan nak raya, Mokcik usahakan jugak la buat sebelum Ramadhan ritu. Bulan puasa nak buat nanti tak larat nak bertukang.
Kali ni Mokcik order 2 keping plywood 18mm dan suruh kilang potong siap-siap ikut lebar. So, Mokcik hanya tinggal potong ikut panjang je la. Kurang la sikit kerja memotong kayu kat depan rumah nanti.
Inilah plywood yang dah siap dipotong dan dihantar oleh kilang. Sangat tepat potongan dia. Rubberwood (20mm) belakang tu lebihan buat ALMEJA dulu.
Mokcik wasap orang kilang plywood tu suh dia potong ikut macam dalam gambar di bawah. Takde la beritahu utk depan ke belakang. Kat rumah baru potong untuk side kiri kanan. Dari potongan 42.5cm tu.
IKLAN
Ini hasil potongan rangka bench tu. Ada 5 keping utk setiap satu bench. Penutup dia belum potong masa ni.
Cara pasang bench ni mudah sangat. Macam buat kotak saja, dalam tu boleh simpan macam-macam.
IKLAN
Ini lah rupa dia bila dibukak. Kayu penutup tu agak berat, lebih kurang 10kg.
So, tak boleh ikut instruction cara pasang yang diberikan. Kena pasang gas spring tu lebih menegak. Baru la dia lebih ringan dan lebih lembut bila diturunkan.
Ini yang dah siap. Satu bench tu mokcik simpan kerusi makan yang boleh lipat. Satu lagi tu masih kosong, tak tau lagi nak letak apa. Nak menyorok dalam tu pon boleh gak.
IKLAN
Untuk cat yang putih pakai 2 lapisan jotun majestic primer dan 2 lapisan Jotun majestic white silky matt. Bahagian penutup pakai Nippon hydro wood warna teak.
Kalau nak buat kuih untuk berbuka puasa yang mudah, agar-agar pandan santan ini boleh masuk list. Dah lah senang, sedap pulak.
Boleh saja buat walau tak berapa pandai memasak. Supaya agar-agar menjadi elok, sedap berlemak boleh ikut langkah demi langkah yang dikongsi oleh guru masakan Mr.Ali.
Step by step buat agar-agar pandan santan yang sedap berlemak
Bahan – bahan :
12 gram agar agar tali
4 cawan air
4-5 helai daun pandan
200ml santan
1 biji telur
125 gram gula / setengah cawan gula ( resipi ini saya kurangkan gula, kalau nak manis boleh lebihkan okay)
Loyang 8 inci
Cara membuat:
1. Kisar 4-5 daun pandan bersama 1 cawan air. Dah siap blend tapis.
2. Kacau sebati santan dan telur. Pakai santan Kara, elok berlemak. Nak sebatikan pakai blender pun boleh. Hasil jadi lagi halus. Saya pakai tangan saja.
3. Masukkan air dan agar-agar tali. Biarkan mendidih.
4. Masukkan air pandan bersama gula, pewarna hijau.
5. Masukkan santan. Kacau sebati supaya tak bergumpal.
6. Dah sebati biarkan mendidih atas api beberapa minit. Bila nampak dah terpisah santan dan air, tutup api.
7. Masukkan dalam loyang. Biarkan pada suhu bilik 30-40 minit dulu baru sejukan dalam peti selama 2 jam.
Bawa kereta pandai tapi bab penjagaan kereta failed. Selalu dikaitkan dengan wanita tapi rasanya golongan lelaki ada juga yang begini.
Dah beli mahal-mahal, kereta kenalah jaga, kena hantar servis. Dan dalam rutin servis kereta ini ada beberapa perkara asas yang kita perlu tahu supaya tak tertipu dengan bengkel yang mungkin akan ambil kesempatan bila kita tak tahu apa-apa.
1. Minyak hitam
Minyak hitam yang bukan jenis sintetik perlu ditukar pada setiap perjalanan menjangkau 5,000km atau selama 3 bulan. Kalau minyak hitam jenis sintetik, berkemungkinan dalam jumlah perjalanan 7,500km sehingga 10,000km.
2. Filter
Sama juga seperti minyak enjin. Minyak mineral biasa perlu ditukar selepas 5000km manakala minyak sintetik boleh ditukar apabila menjangkau 7500km hingga 10,000km
Kebiasaannya, apabila menukar minyak enjin, anda juga disyorkan untuk menukar juga filter minyak (oil filter).
3. Spark Plug
Ditukar selepas 20,000 km perjalanan mengikut buku jadual penyelenggaraan.
Jika anda menggunakannya sampai 30,000 hingga ke 40,000 km juga tidak menjadi masalah. Alatan ini bukan kritikal sangat.
Tetapi kalau dah lebih 40,000 km tidak ditukar, “electrode” akan menipis, maka perlu ditukarkannya.
4. Bateri kereta
Selepas 18 bulan hingga 2 tahun, anda boleh menukar bateri kereta anda bergantung pada cara penggunaan.
Jika anda sering membuat pengisian semula air suling bateri, ianya boleh bertahan sampai 2 tahun. Kalau selalu lupa refill dan selalu kering, dalam masa 6 bulan pun bateri boleh “kong”.
Free maintenance battery lain pulak ceritanya. Tidak perlu “top up” air, tetapi hargaya mahal sedikit daripada bateri biasa.
Tips: Apabila beli bateri belilah bateri kereta daripada jenama yg boleh dipercayai.
Bateri yang baik kebiasaanya lebih berat daripada bateri yang kurang baik.
Bila perlu ditukar? Anda hanya perlu menukar timing belt mengikut jenis kenderaan yang anda gunakan. Ramai orang tersilap kerana menukar timing belt hanya selepas 60,000km perjalanan walaupun sebenarnya ianya masih elok lagi.
6. Clutch plate
Cluth Plug ini kebiasaannya jarang ditukar ganti melainkan kereta anda mengalami simptom “cluth slipping” semasa sedang memandu.
7. Fuel filter
Anda boleh menukarkannya apabila perjalanan kenderaan mencecah setiap sekitar 40,000km. Harga peralatan ini dalam sekitar RM15.00 hingga RM20.00.
8. Air filter (Filter Udara)
Perlu ditukar setiap 20,000km. Tetapi untuk mereka yang tukar kepada K&N type, anda sudah tidak perlu menukarnya lagi, cukup sekadar anda membersihkannya sendiri sahaja.
9. ATF (Automatic Transmission Fluid)
Minyak ni memang penting bagi kenderaan jenis AUTO. Dalam buku manual ada dinyatakan setiap 20,000 km perlu ditukar. Tetapi boleh dilanjutkan hingga 30,000 km kepada pengguna yang ingin berjimat.
Jangan abaikan (contohnya tidak tukar lebih dari 30,000 km) kerana kerosakan kepada AUTO gearbox perlukan perbelanjaan yg besar.
Kalau anda rajin tukar, kereta anda tidak perlu Transmission Flush seperti yg disyorkan oleh sesetengah bengkel.
10. Gear oil
Untuk mereka yang pakai manual gearbox, kereta anda tak perlu pakai ATF tetapi sebaliknya perlu gunakan Gear Oil. Ia boleh tukar dalam 60,000km perjalanan sekali.
11. Brake fluid dan Power steering fluid
Kalau rajin boleh flush keluar ganti baru setiap 60,000 km.
12. Radiator coolant
Harga sebotol adalah RM8 – RM15. Selalunya berwarna hijau! Setiap 60,000km bolehlah ditukar sekali.
Jikalau air radiator anda berwarna jernih, maknanya guna air paip biasa sahaja dan tidak berapa bagus. Gunakanlah coolant, enjin lebih cepat panas dan juga tak mudah mendidih!
Belt-belt ni perlu ditukar sama waktu dengan timing belt, seandainya kita terlupa menukarkannya sewaktu servis sebelum-sebelum ni.
Belt Air-con dan juga alternator mudah dikenal pasti akan perlunya ditukar atau tidak. Ini kerana belt-belt ni letaknya diluar dan boleh nampak.
Kalau bahagian “ribs”nya dah ada”crack-crack” yang halus. Maka eloklah ditukar belt tersebut. Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini.
14. Minyak hitam
Untuk minyak mineral, perlu ditukar selepas 5000 km ataupun 3 bulan, manakala minyak semi-sintetik utk 10,000km atau 6 bulan, dan minyak sintetik selepas 15-20,000 km atau 1 tahun.
Berhati-hati ketika membeli minyak hitam di kedai spare part kerana terdapat minyak “tidak berkualiti” yang disediakan oleh pengusaha atau mekanik bengkel.
Botol mungkin ada cap jenama Castrol, Shell, Petronas, Eneos dan lain-lain. Tetapi dalam sebenarnya adalah minyak murah “made in China”. Dalam satu hari ada beribu-ribu botol minyak hitam kosong wujud di bengkel-bengkel.
Pengusaha bengkel tertentu mengarahkan pekerjanya untuk mengambil botol-botol kosong ini dan refill serta diletakkan seal baru supaya dapat mengaut keuntungan lebih.
Adalah lebih selamat beli minyak di stesen minyak yang pasti tulen. Melainkan kalau betul-betul yakin dengan kedai spare part yang anda kunjungi itu.
15. Ikut jadual maintenance
Perlu diingatkan maintenance schedule yang mengikut “km” atau masa “3 bulan”, “6 bulan” dan seterusnya hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelengaraan.
Maksudnya, benda yang kita tukar itu belum tentu rosak, tapi kita dah tukar. Preventive maintenance ini mampu mengelak dari pengguna kereta menghadapi kerosakan yang kritikal dimasa akan datang!
Ada banyak lagi sebenarnya yang kena tahu, boleh belajar sedikit demi sedikit.
Baru-baru ini ada kenyataan dari individu yang mengatakan tindakan mengisi minyak kereta penuh tangki sebenar bukan menjimatkan sebaliknya hanya merugikan.