Roti paratha segera antara yang selalu ada dalam peti sejuk kita. Senang untuk hidang waktu sarapan atau petang. Tapi bila beli yang frozen ini, rasanya ‘kureng’ sikit berbanding yang kita buat sendiri.

Sebenarnya nak buat roti paratha ini senang saja pun, tak perlu beli yang segera pun. Rasanya memang lagi sedap dan paling penting rangup. Kalau makan dengan kuah kari tak cukup 3 keping. Jika rasa nak cuba buat sendiri boleh ikut perkongsian daripada Khadijah Jaafar.

Cara buat roti paratha homemade yang sedap dan rangup

Roti paratha homemade. Rasanya yang sedap & rangup, makan pulak dengan kari memang tak cukuplah 3 keping. Senang sahaja bahan-bahan dan nak buatnya. Cubalah!

Bahan-bahan
2 cawan tepung gandun
1/2 sudu kecil garam
2 sudu kecil gula
1 sudu kecil yis
150ml air
4 sudu besar minyak masak
Minyak/butter/ minyak sapi untuk goreng
Butter untuk sapuan

Cara membuat

1. Di dalam mangkuk campurkan tepung, garam, gula, yis dan minyak masak. Tambahkan air sedikit demi sedikit sehingga adunan sebati dan lembut.

2. Rupa doh yang dah siap uli. Tak perlu uli lama-lama pun.

3. Biarkan doh direhatkan dalam sejam tutupkan dengan kain. Pastikan mangkuk disapukan dengan sedikit minyak supaya doh tidak melekat pada mangkuk.

4. Doh akan naik 2 kali ganda dari saiz asal.

5. Bentukkan doh kecil-kecil. Ikut pada saiz yg masing-masing kehendaki. Boleh dapat 9 biji. Rehatkan dalam 10-15 minit.

6. Ambil satu biji dan taburkan sedikit tepung pada papan dan atas doh. Supaya mudah nak golek & tak melekat.

7. Golekkanlah mengikut ketebalan yang disukai.

8. Panaskan kuali dengan minyak/butter/minyak sapi. Mengikut cita rasa masing-masing.

9. Goreng roti paratha lebih kurang 2-3 minit untuk setiap belah ataupun sehingga garing. Pastikan goreng dengan api perlahan.

10. Selepas sudah siap digoreng Cik Tie suka sapukan sedikit butter. Rasanya pun lebih sedap dengan rasa lemak butter.

11. Boleh hidangkan bersama kuah kegemaran. Asyik sungguh cicah dengan kari.

Selamat mencuba.

Sumber: Khadijah Jaafar.

Selalu buat gulai tempoyak guna ikan, tak tahu pula rupanya boleh saja ganti dengan telur. Nak lagi sedap guna telur goyang yang kuningnya masih cair.

Bagi yang nak cuba boleh ikut cara yang dikongsi oleh Fastabiqul Khoirot. Kata beliau menu ini memang enak. Bak kata orang Perak ‘nyakor dinding’ sedapnya.

Cara buat gulai tempoyak telur goyang

Bahan-bahan:

Cili padi
Cili besar merah (buang biji)
Bawang putih
Serbuk kunyit
Tempoyak segar
Serai – diketuk
Telur ayam atau itik – digoreng
Garam, gula serbuk perasa
Santan

Cara membuat

1. Kisar cili dan bawang putih bersama tempoyak

2. Masukkan bahan kisar dalam kuali bersama air dan serai.

3. Bila kuah mendidih masukkan sedikit santan dan juga serbuk kunyit. Boleh juga masukkan sayur yang sesuai seperti timun, nenas muda dan sebagainya jika suka.

4. Masukkan sekali bahan perasa, garam dan gula. Kemudian masukkan telur yang sudah digoreng. Jika tempoyak kurang masam boleh tambah asam keping.

5. Akhir sekali masukkan cili padi sebagai hiasan.

Selamat mencuba.

Sumber : Fastabiqul Khoirot

Antara info asas yang perlu diketahui bila memiliki dan memandu kenderaan sendiri adalah cara untuk kenal pasti tayar botak atau masih boleh dipakai. Selalu bila ditanya bagaimana tentukan perkara ini, ramai yang kata tengok ‘bunga’ pada tayar.

Tapi betul ke begini? Sebenarnya untuk tentukan tayar kereta kita boleh dipakai lagi ataupun sebaliknya adalah dengan lihat jalur bukannya ‘bunga’. Info dikongsi klick.my boleh digunakan untuk memeriksa tayar kereta kita.

Cara mengenal tayar botak

Bila sebut tayar botak, kita mesti terbayang tayar yang licin takde bunga macam kepala orang yang botak licin takde rambut.

Salah sebenarnya tu. Semua tayar yang dah botak selalunya akan nampak masih penuh dengan bunga yang dalam, jadi kita kena tahu macam mana nak kenal tayar botak.

Apa maksud tayar botak?

Indikator botaknya tayar ialah pada jalur di tengah tayar, bukannya bunga yang melintang tu. Di antara jalur-jalur tengah tayar ni, ada penanda aras untuk kita tahu tahap kebotakan tayar.

Tayar botak = jalur tengah sama tinggi dengan penanda tu.

Tengok gambar-gambar tayar di bawah menunjukkan tayar botak, tayar belum botak, dan tayar baharu.

1. Tayar botak

Jalur tengah tu sama tinggi dengan penanda botak. Nampak tak tayar botak pun masih penuh dengan bunga dan kalau kita tak tahu tengok, mesti ingat boleh pergi jauh lagi.

2. Ni pun tayar botak

Jalur sama tinggi dengan penanda. Nampak tak tayar ni guna penanda yang lain daripada tayar pertama tadi.

3. Tayar belum botak

Tayar belum botak,  mungkin 30%. Tak lama dah ni kena tukar.

4. Tayar hampir botak

Mungkin 80-90% (tengok pada beberapa penanda tu). Kalau perasan, penanda di sebelah kiri tayar lebih menonjol berbanding penanda di sebelah kanan. Maknanya tayar ni haus lebih cepat di sebelah kiri, sebab alignment atau balancing tak betul.

Atau mungkin sebab camber senget. Dinasihatkan untuk tukar terus dan cek camber. Plus, tayar nampak banyak crack petanda sudah tua.

5. Tayar baharu

Begitu dalam sekali penanda botak tu ditenggelami oleh jalur tengah. Kalau tak bulatkan ni, mungkin susah nak nampak. Inilah tayar 0%. Boleh bandingkan dengan tayar-tayar lain dalam gambar sebelum ni.

Sumber : klick.my & Akmal Amri