Ramai yang menanam pokok kunyit di sekitar rumah memandangkan selalu digunakan dalam masakan, baik daun mahupun isinya.
Cuma ada pokok yang ditanam naik dengan subur dan ramai juga yang merungut pokok kunyit ‘kurus melidi’, daun tak lebat dan menguning.
Jika pokok kunyit yang ditanam kurang menjadi boleh gunakan beberapa tip yang dikongsi oleh seorang netizen dalam satu hantaran oleh di Facebook Berkebun Tepi Rumah.
Berjaya menanam pokok kunyit dengan subur sekali, dengan daun yang cukup lebar ‘boleh dibuat kipas’ ini tip mudah yang digunakan.
“Pokok ini tanam guna tanah biasa saja, tak beli baja apapun tapi pokoknya gemuk-gemuk, daunnya oleh dibuat kipas.”
Ads
Tip yang digunakan
1. Guna baja organik sisa sayur dan rumput meliar yang dicabut. Letak pada keliling pokok. Fungsinya untuk pastikan tanah sentiasa sejuk, sambil jadi baja organik bila ia reput.
2. Siram pokok kunyit dengan air yang cukup. Tumbuhan daun memang perlukan air banyak sebab tak boleh menyimpan stok air. Adanya sisa tanaman yang diletakkan pada pangkal pokok juga bantu lembapkan tanah.
Ads
3. Pokok yang kurang air akan menyebabkan daunnya jadi kuning.
4. Boleh guna siram dengan air basuhan beras, petua ini memang berkesan untuk suburkan pokok kunyit.
Ads
5. Jika daun pokok kunyit dimakan ulat, amalkan ‘mengasap’ pokok pada waktu petang (jam 6.30 ke atas). Ini kerana pada waktu inilah ulat selalu datang. Boleh bakar sarang telur dan letak baranya di bawah pokok/dekat pokok, InsyaAllah tiada ulat atau bena menyerang.
Servis kereta antara rutin yang wajib dibuat oleh pemilik kereta mengikut waktu yang ditetapkan bagi memastikan kenderaan berfungsi dengan baik, tak rosak dan boleh digunakan dalam tempoh yang lama.
Bila sudah diservis mengikut jadual ramai yang anggap ia sudah mencukupi untuk penjagaan sesebuah kereta. Tapi sebenarnya tak cukup dengan itu saja.
Penyelenggaraan kereta terbahagi kepada empat jenis. Ia tak cukup walau dengan membuat major servis. Perkara ini dijelaskan oleh pengusaha bengkel @service kereta. Barulah kereta jarang rosak dan sedap dibawa.
Servis saja tak memadai
Panduan ini katanya ditujukan buat yang beli kereta baru ataupun kereta terpakai. Sebagai contoh ramai menganggap bila sudah buat major service seperti (plug,engine oil,gb oil dan radiator flushing)ia dah memadai.
Pemilik kereta kena tahu maintenance kereta terbahagi kepada 4 jenis;
1-Engine maintenance
2-Undercarriage maintenance
3-Aircond maintenance
4-Accessories maintenance
1. Engine maintenance
Bagi engine maintenance jangan hanya pandang pada engine oil, gearbox oil, spark plug, coolant saja. Di bahagian enjin ada pelbagau jenis seals yang kita harus update. Sebagai contoh flywheel oilseal, crank seal, cam seal dan timing belt, chain drive.
Apa keburukan kalau kita abaikan benda-benda yang dinyatakan tadi. Enjin jadi ‘tak sihat’, ada kebocoran minyak, kalau timing belt putus, habis semua valve bengkok dan sebagainya. Jadi tolong ambil berat pada engine maintenance ni. Jangan sekadar tukar engine oil sahaja.
2. Undercarriage maintenance
Ia adalah penyelenggaraan seperti Absorber, balljoint, bushing, bearing. Benda ni penting untuk keselamatan anda especially yang zero knowledge pasal kereta. Pemilik kereta selalu terlepas pandang perkara ini tapi kemudian mempersoalkan kepada foremen “eh kenapa kereta saya tak rasa macam dulu lagi.”
Bila undercarriage maintainance ini tak dilakukan kereta jadi tak stabil hingga rasa nak bawa kereta pun tak selesa. Sebab apa? Semuanya rasa longgar. Jangan terlepas pandang perkara ini, sebab ia boleh menyebabkan kemalangan.
3. Aircond maintenance
Ini yang paling simple untuk diselenggara tapi kalau ambil mudah memang akan memakan kos. Ini disebabkan aircond sistem terlalu sensitif untuk diabaikan.
Sebagai contoh saya ambil masalah aircond yang selalu dialami oleh pengguna dia Malaysia. Compressor sudah berbunyi tapi ia masih digunakan sampai lah compressor aircond tu jammed. Perlu diingatkan bila compressor jammed habis satu sistem aircond tersumbat dek habuk compressor.
4. Accessories maintenance
Ini bahagian yang langsung tak diambil berat. Kadang-kadang soket lampu dah cair, soket sensor pecah, lampu brake tak menyala. Benda kecil macam ni memang nampak remeh tapi sekali problem belum tentu semua foremen boleh troubleshoot.
Satu contoh untuk masalah aksesori, sekiranya ada salah satu socket sensor yang penting untuk enjin pecah, enjin akan sentiasa berada dalam keadaan safe mode dan kemungkinan berlaku kerosakan enjin pun tinggi. Bayangkan kalau socket kipas yang pecah, temperature naik pun ada yang tak sedar.
Semua panduan ini terpakai untuk pemilik kereta lelaki atau perempuan. Fahamkan kereta kita supaya kalau rosak kelak kita tahu apa yang perlu dibaiki. Pastikan jangan ambil mudah tentang maintenance kereta anda.
Telur separuh masak! Rasa macam senang saja nak buat, tak perlu tengok resipi tapi hairannya ramai yang selalu gagal.
Kalau tak jadi telur rebus, akan jadi telur yang kurang masak. Susah betul nak dapat telur separuh masak yang ‘perfect’ macam kat kedai tu.
Kalau dah banyak kali cubaan tapi masih tak menjadi maka ikut sajalah 4 langkah dari Wani Mustafa ini.
Nampak senang tapi kenapa tak jadi?
Wani faham antara benda paling susah nak buat, telur setengah masak. Betul kan?
Wani pun mengalami masalah yang sama dulu. Sebab selalu terlebih masak jadi lah telur rebus. Hahahaha! Tapi lepas ikut langkah ini setiap kali buat confirm menjadi.
4 langkah buat telur separuh masak, confirm menjadi!
Sebelum tu make sure telur dalam ROOM TEMPERATURE tau. Kalau simpan dalam peti ais keluarkan dulu bagi suhu bilik baru masukkan dalam periuk.
1. Masak air sampai mendidih (air dalam periuk kena banyak sampai telur betul-betul tenggelam). 2. Tutup api. 3. Masukkan telur dalam air mendidih tadi (periuk jangan tutup). 4. Set timer phone korang 6 MINIT. 5. Siap!!!
Pagi pagi tak tahu nak breakfast apa boleh buat telur setengah masak, alahai buat ni tak sampai 10 minit pun, lepas tuh letak lada sikit, kicap sikit ya Allah sedap tahu tak rasa dia. Hahaha!
TIP
Kalau nak tekstur yang berketul-ketul sikit, tambahlah masa jadi 7 minit atau ikut panduan ini.