Ketika ini ramai kalangan kita lebih senang melakukan kerja-kerja rumah secara DIY untuk penjimatan. Salah satu alat yang perlu ada untuk kerja-kerja pembaikan dan pertukangan bila dilakukan sendiri dah tentunya drill.
Cuma biasanya bagi yang bukan tukang, kita tak tahu drill bagaimana yang perlu dibeli untuk kegunaan di rumah. Bagi memberi sedikit panduan, boleh ikut penjelasan yang dikongsi oleh Azmi Moh.
Tip pilih drill, kena tengok watt
Kalau kita tak biasa, memang pening nak beli DRILL ni, macam-macam jenis, macam-macam jenama, kod, dan macam-macam fungsi.
Ads
-Cadangan saya, kalau kita bukan tukang, hanya nak drill biasa-biasa untuk kegunaan rumah, pilih Hammer Drill, 700w ke atas.
-Tak kisah jenama apa. Apa yang penting ada watt. Ia menunjukkan kekuatan drill itu mampu bekerja.
Ads
-Walaupun jenama BOSCH, jika 600w, bercintalah nak boleh ke tebuk dinding simen. Dalam gambar ‘B’ 710w. Sedang molek lah.
Ads
-Kalau tukang, kena adalah lah semua DRILL A,B & C. Fungsinya berbeza-beza. Dari Drill ‘A’ Rotary Hammer, Drill C, untuk kerja-kerja ringan, untuk pasang skru, kerja-kerja kayu, letrik, sesuai lah. Sebab ia ringan dan tanpa wayar.
Salah satu cara agar laman rumah berseri, kenalah tanam pokok bunga berwarna warni. Cuma buat yang tak berapa rajin nak buat penjagaan disarankan tanam pokok rose Jepun.
Bunganya banyak warna, cantik dan segar. Paling penting tanaman yang dikenali sebagai bunga pukul 10 ini mudah semai dan senang pula dijaga. Cara penanaman pokok ini boleh guna panduan yang dikongsi oleh Nadiah.
Sebenarnya Nad jealous tengok pokok Ibu tanam cantik dan segar. Nad pun nak cuba tanam pokok. Tapi, Nad tak pandai menanam macam Ibu. Nak tanam apa yang senang? Takut cepat mati pulak.
Kemudian teringat pokok bunga yang Nad pernah tanam waktu sekolah rendah. Kita panggil rose Jepun. Ia juga dikenali sebagai ‘Portulaca grandiflorani’, ‘moss rose’ atau ‘bunga pukul 10’. Kelebihannya :
-Mudah disemai
-Mudah dijaga
Sambil–sambil duduk di rumah, bolehlah cuba tutorial ini. Puas hati juga tanam ros Jepun. Kita dapat rehatkan minda dan menanam juga baik untuk kesihatan mata.
-Pucuk benih rose
-Baja serbuk kopi
-Tanah
2. Jika nak dapatkan rose yang banyak, boleh keratkan dengan 1 inci atau ½ inci.
3. Kemudian, cucukkan pucuk benih tersebut ke dalam pasu.
4. Cucuk pucuk benih sehingga penuh kawasan dalam pasu tersebut.
5. Siram pokok setiap hari, 2 kali sehari, letakkan baja serbuk kopi.
6. Pastikan bunga diletakkan ke arah direct matahari.
7. Setelah 3 minggu, tuan puan akan dapat hasil tanaman rose Jepun.
Ramai yang menanam pokok kunyit di sekitar rumah memandangkan selalu digunakan dalam masakan, baik daun mahupun isinya.
Cuma ada pokok yang ditanam naik dengan subur dan ramai juga yang merungut pokok kunyit ‘kurus melidi’, daun tak lebat dan menguning.
Jika pokok kunyit yang ditanam kurang menjadi boleh gunakan beberapa tip yang dikongsi oleh seorang netizen dalam satu hantaran oleh di Facebook Berkebun Tepi Rumah.
Berjaya menanam pokok kunyit dengan subur sekali, dengan daun yang cukup lebar ‘boleh dibuat kipas’ ini tip mudah yang digunakan.
“Pokok ini tanam guna tanah biasa saja, tak beli baja apapun tapi pokoknya gemuk-gemuk, daunnya oleh dibuat kipas.”
1. Guna baja organik sisa sayur dan rumput meliar yang dicabut. Letak pada keliling pokok. Fungsinya untuk pastikan tanah sentiasa sejuk, sambil jadi baja organik bila ia reput.
2. Siram pokok kunyit dengan air yang cukup. Tumbuhan daun memang perlukan air banyak sebab tak boleh menyimpan stok air. Adanya sisa tanaman yang diletakkan pada pangkal pokok juga bantu lembapkan tanah.
3. Pokok yang kurang air akan menyebabkan daunnya jadi kuning.
4. Boleh guna siram dengan air basuhan beras, petua ini memang berkesan untuk suburkan pokok kunyit.
5. Jika daun pokok kunyit dimakan ulat, amalkan ‘mengasap’ pokok pada waktu petang (jam 6.30 ke atas). Ini kerana pada waktu inilah ulat selalu datang. Boleh bakar sarang telur dan letak baranya di bawah pokok/dekat pokok, InsyaAllah tiada ulat atau bena menyerang.
Dah menunggu lama untuk kereta idaman, akhirnya dapat juga. Memang teruja untuk ambil kereta baru tapi pada masa yang sama ada perkara yang perlu kita periksa.
Maklumlah harga kereta tentunya cecah puluh atau ratus ribu jadinya kena pastikan kita terima kereta baru yang diidamkan dalam keadaan sempurna.
Bagi yang bakal ambil kereta baru, perkongsian dari Irwan Syah boleh dijadikan panduan
Baru-baru ni ada seorang member call. Dia nak mintak tolong check kan kereta dia yang baru dapat. Ya, dia baru beli Proton X50 Flagship.
Disebabkan tak berkesempatan lagi nak drive, maka aku cuma menerangkan dengan panjang lebar dalam phone. Beliau agak nervous dengan kereta baru beliau.
Tambahan pula, beliau memang sangat detail dengan segala barang yang dibeli supaya sesuai dengan harga yang dilaburkan.
Sebelum ni pun, ada la beberapa orang member yang tanya benda sama kat aku. First time beli kereta, takde idea nak pastikan yang kereta tu benar-benar ok.
Sebenarnya, banyak je tips yang kita boleh jumpa kat internet. Cuma aku nak kongsikan sikit la tip aku secara simple. Sesiapa pun boleh buat.
1. Check luaran kereta. Pastikan tiada calar, kemek, cat tanggal, takde kesan karat, tayar semua sama brand and size. Periksa kereta di tempat terang untuk lebih senang nak kesan kecacatan. Paling senang cek cat pada body n bumper. Biasanya dalam production, body dan bumper ni di cat pada tempat berasingan. Maka kebarangkalian untuk warna tak sekata tu tinggi.
2. Cek bahagian dalam kereta. Cek fabrik seat, cek semua plastik part, pastikan takde calar, warna sekata, cek karpet. Simple je. Cek by visual dan cuba la touching sket mana-mana plastik part nak cek longgar or ketat.
3. Buka hood. Cek sekali engine condition. Pastikan tiada hose yang bocor, paras cecair yang optimum, takde wiring yang tertanggal, pastikan tiada bahagian yang berkarat.
4. Hidupkan engine dan mintak drive sekeliling kawasan. Lepas hidupkan engine, pastikan semua malfunction indicator tak menyala macam ABS, Engine check, temperatur, Airbag dsb.
Kemudian check semua suis yang ada, power windows, door lock, radio, aircond, wiper, lampu, signal, hon, ciggarette lighter, side mirror switch, dsb. Cek sekali gear, tak kira AT or MT. Cek ketat sgt ke, loose ke. Tak lupa juga hand brake.
5. Masa drive, test semua pedal yang ada. Check steering condition, brake, cuba lah tukar-tukar gear. Kalau auto cuba gear selain ‘D’. Check juga meter cluster condition, jarum speedometer, tachometer. Nyalakan lampu untuk cek brightness meter. Tak payah bawak laju, dalam 30 or 40 km/h pun dah cukup.
Kalau dah puas hati, baru sign. Sebab lepas korang dah sign satu borang tu, automatik kereta tu bukan lagi tanggungjawab penjual. Dah jadi tanggungjawab korang.
Kata lah, elok je lepas ko sign, ada mat rempit langgar kereta time tu jugak, maka claim insuran kena dibuat atas nama korang. Kalau belum sign, mat rempit tu langgar, insuran claim atas nama company dan korang sebenarnya berhak mintak kereta lain. So, sebelum sign tu, pastikan tempat tu betul-betul selamat ya.
Part ni paling penting sebab kalau ada problem, ianya tak dapat dikesan secara visual. Tak payah tunggu kereta korang sampai 1000 km, dah boleh check terus. Lagi awal dapat kesan problem, lagi senang nak report kat service centre. So secara mudahnya:
1. Check kereta korang masa tengah hari yang tengah panas membahang untuk pastikan engine korang berfungsi dengan baik. Begitu juga dengan aircond.
2. Drive kereta masa hujan. Lagi sejuk lagi bagus. Sama juga, nak pastikan engine takde problem masa hujan or sejuk.
3. Pastikan engine kereta tiada masalah untuk dihidupkan di awal pagi.
Ok, semua di atas ialah condition yang korang kena try sebab ada kereta masa sejuk ok, tapi masa panas lain pula. Begitulah sebaliknya.
1. Try accelerate full throttle. Make sure takde rasa power loss or rasa lembab semacam. Apa-apaa hal kalau nak senang tengok tachometer (rpm). Biasanya abnormality senang nak kesan kat situ. Kalau ada rasa tak normal, cuba ingat kat speed berapa, rpm berapa dan gear berapa.
2. Cruising. Cari lah mana-mana jalan lurus yang panjang or highway, try la drive constant kat beberapa speed, 60, 80, 100km.h dsb. Cuba la detect apa-apa yang tak normal macam bunyi-bunyi, pedal rasa berat or tak respond. rpm tiba-tiba naik or drop, wind noise dsb.
3. Cari tempat yang selamat, cuba try brek secara lembut dan secara kuat. Pastikan tiada masalah pada brek dan tak efek engine (engine mati or mengaum) selepas berhenti.
4. Cuba la drive tempat jem paling teruk. Lagi teruk lagi bagus. Cek la pedal condition masa ni dan tgk engine rpm. Adakah stabil or mengaum-ngaum?
5. Drive kereta korang kat tempat-tempat hill climbing macam Genting or Cameron Highland. Nak check power kereta korang. Nak lagi best, bawak 4 orang bagi penuh. Masa ini la nak check, respon engine masa naik bukit dan brake masa turun bukit. Tapi berhati-hati sikit sebab agak bahaya.
So begitu la sedikit sebanyak tip yang aku boleh kongsikan. Just drive macam biasa. Kalau ada rasa apa-apa tak kena, terus hubungi salesman yang jual kereta hari tu dan boleh buat complain, chance untuk claim lagi tinggi bila lagi cepat problem dikesan.
Tapi korang pun kena sedar diri jugak la. Kalau korang beli kereta biasa-biasa tu, jangan la expect boleh pecut mcam Ferrari or Top speed macam Veyron. Kene berpijak pada realiti jugak kan? Kalau tak nanti buat malu diri sendiri.
Paling penting sekali, jangan lupa baca manual. Carilah masa dan baca la at least sekali. Ini penting untuk korang tidak memalukan diri sendiri masa buat komplen. Tengok spec kereta korang, cara pengoperasian, dan sebagainya.
Cara wangikan rumah tanpa beli pewangi mahal, guna penyegar mahal. Kalau suka kediaman sentiasa berbau harum semula jadi dan segar cara ini boleh sangat...
sekarang!
