Ramai yang bakal atau bercadang menunaikan umrah selepas musim haji ini. Selain persiapan ibadah, dan ilmu dah tentu juga kena menyiapkan keperluan untuk dibawa ke sana.
Biasa terjadi kalangan jemaah terutama Muslimah membawa banyak barang ke sana dan pulang dengan lebih banyak barang hingga beg ‘beranak pinak’. Supaya situasi ini tidak terjadi perkongsian dari Zuraida Lazni boleh dijadikan panduan buat yang bersiap mengerjakan umrah.
Tip packing pergi umrah untuk Muslimah supaya beg tak ‘beranak’
Tip untuk ke Umrah atau haji, supaya balik nanti beg tak beranak, bagi Muslimah. Brutal version :
1. Bawa baju untuk 1-2 hari sahaja, selebihnya beli saja sebab last-last pun mesti terbeli. Eh…Ni cantik, terbeli…
2. Bawa satu sandal saja, tak payah bawa 2-3 kasut konon nak mendaki la, apa laa. Bawak sandal yang senang nak sodok kaki and yang kat sole ada grip, lantai marble. Nak kena balance kalau sole licin, nak bukak-pakai masa masuk keluar masjid. Fast game. Silap-silap sandal tercampak.
3. Bawa satu set telekung saja, tak payah nak konon tukar-tukar telekung, sebab travel agen akan beri mini telekung, nanti itu jugak yang dipakai.
4. Bawa disposable panties, cari yang pakai buang, tak payah sibuk nak cuci. Bawak dari sini, sebab kat sana takde, susah cari. Tanya Pak Arab/Bangladeshi mereka tak faham.
7. Bawa 1-2 helai instant tudung yang panjang, senang sarung untuk pergi makan, so mini telekung tak kotor terpercik Kambing Nasi Arab.
8. Kalau sakit, pergi doktor yang travel agent dah bayar insurance, free. Jangan beli ubat di farmasi, mahal. Harga ubat boleh beli satu jubah. Bawa ubat sendiri, especially Strepsil, kat sana paling murah is SAR29.
9. Nak beli kurma, kalau boleh jangan beli di Pasar/Ladang Kurma, dah commercialised, their customers are only those yang datang dengan bus. Beli kurma kat wholesale kat mall. Lagi murah, yang lain-lain boleh cari di Bin Dawood.
Ads
Bila beg pergi tak berat, balik tak perlu tambah bag. Apasal pergi satu, balik 3, itu tak termasuk handcarry 7 kg.
Yang penting, be humble, cepat membantu, ramah, dan selalu bersyukur kepada Allah dan berterima kasih kepada pegawai yang banyak membantu.
Selalu bersangka baik kepada Allah dalam apa situasi pun. HE IS THE BEST PLANNER.
Macam tak percaya pulak kabinet dapur macam ini boleh buat sendiri. Hakikatnya memang boleh kalau ada sedikit kemahiran, mampu ukur saiz yang tepat, ada keberanian dan masa.
Berbekalkan semua inilah Azman Man membina kabinet dapur ini untuk isterinya yang teringin memilikinya. Bagi yang nak cuba perkara sama, perkongsian daripada Azman Man ini boleh jadi panduan.
Kalau upah kontraktor harga 5 angka
DIY Kabinet dapur sendiri. Masa nak buat 50/50 yakin dengan tak yakin jadi. Isteri nak kabinet design ini bila dia tengok dekat Swiss masa bercuti.
Semua laci kat dalam nampak simple tapi tanya kedai harga memang agak tinggi sehingga 5 angka. Jadi beranikan diri buat sendiri.
Pergi Ikea tengok sampel kabinet dan tiru sikit-sikit. Alhamdulilah siap walaupun hampir sebulan nak siapkan. Buat sorang-sorang.
Kos beli barang kasar dalam RM1600 + barang barang kecil saya agak dalam RM2k siap semua. Siap kabinet bawah, kabinet atas dan kabinet peti ais.
Saya guna base plywood 18mm, 2 keping RM180.
Laci, kabinet atas dan kabinet peti ais saya guna chipboard( harga RM95/pcs + siap potong RM25).
Semua pintu kabinet saya guna Arcylic 1mm, RM 60/pcs (guna 6 pcs / 4×6 kaki). Sticker white glitter untuk pintu juga RM200 (10 meter).
Itu saja kos yg besar yang lain harga murah-murah saja (saya tak kira berapa)
Ada lebih chipbord sikit saya buat table bar untuk duduk berdua.
Kalau ada kamahiran sikit, pandai ukur saiz yang tepat, ada masa dan keberanian, insyaAllah boleh buat. Harga dapat jimat banyak kalau boleh buat sendiri.
Selain ikan dan ayam, masak lemak telur juga jadi kegemaran. Biasanya kita akan guna telur itik barulah telur menjadi elok pejal.
Tapi ada juga dah guna telur itik atau telur ayam tetap tak menjadi, telur pecah dalam gulai. Sebenarnya ada tip yang boleh kita praktik supaya telur untuk masak lemak ini menjadi elok tak pecah bila masak.
Ketika hujan ada kala kita terpaksa memandu meredah jalan yang dinaiki air. Ada masa kita nampak air cetek dan kereta di hadapan mampu melepasinya.
Tapi bila dah melalui jalan tersebut kita jadi gelabah kerana rupanya paras air agak tinggi. Ini antara situasi biasa dilalui oleh pemandu ketika musim hujan.
Jika anda berada dalam keadaan ini, berikut adalah cara pemanduan yang perlu kita praktikkan.
Teknik pemanduan ‘redah jalan dinaiki air
1.Paling penting sebolehnya elak daripada redah banjir! Jangan fikir kereta di hadapan anda lepas, kereta anda juga boleh lepas. Lebih selamat berpatah balik.
2. Jika satu-satunya jalan keluar adalah dengan mengharungi jalan dinaiki air, pandu dengan perlahan-lahan pada gear rendah/gear 2 (dalam 20km/h) pada kelajuan yang tetap.
3. Jangan lepaskan minyak, teruskan revving engine kenderaan anda kerana air boleh masuk melalui ekzos dan kotak angin. Bagi kereta manual, jangan tukar-tukar gear ketika meredahi banjir dan bagi yang automatik kekalkan pada D atau lebih rendah.
4. Jangan panik dan jangan cuba memandu laju. Memandu laju dalam banjir boleh menyebabkan tayar hilang cengkaman dan boleh menyebabkan aquaplaning (tayar kenderaan berada atas air bukan atas jalan)
Kalau terjadi aquaplaning ini, pegang kuat dan kemas steering anda dan lepaskan pedal minyak sampai tayar grip semula di atas permukaan jalan.
5. Setelah berjaya mengharungi jalan yang banjir, uji break dahulu. Mula-mula tekan break sampai anda yakin brek berfungsi. Kemudian pegang stering dengan kuat dan tekan brek sedikit demi sedikit untuk beberapa kali bertujuan untuk mengeringkan brek.
6. Kalau kereta telah di kelilingi air anda gagal melepasi banjir, tinggalkan kereta cepat-cepat dan terus pergi ke tempat yang lebih tinggi. Selamatkan nyawa anda dulu daripada kereta.
Bahayanya jalan dinaiki air ini adalah kita tidak tahu berapa kedalaman air. Kereta berisiko dihanyutkan air jika paras air terlalu tinggi.
INFO
Air setinggi lebih kurang 6 inci sudah cukup untuk mencecah bawah kereta dan menyebabkan kereta hilang kawalan dan boleh terbalik!
Paras air sekaki (lebih kurang 30cm) sudah boleh terapungkan kereta kalau lebih lagi, kenderaan boleh hanyut.
Jalan-jalan yang ditenggelami air dianggap tidak boleh dilalui kereta sekiranya -Paras banjir sedalam 0.35m (14″) di permukaan jalan. –Sekiranya paras banjir meningkat sedalam 0.76m (2’6″) di permukaan jalan ia tidak boleh dilalui semua kenderaan.
Jangan selalu biar lampu 'fuel low' menyala, ada bahaya menanti! Tapi sebenarnya ramai yang antara kita buat perkara sebaliknya. Walau dah tanda fuel low dah...